Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Chinesische Marke Elektroauto NIO ET5 75kWh 4WD Version mit Elektrofahrzeug der Serie 560km | Modell Und Verkleidung | NIO ET7 75KWh | NIO ET7 100KWh | NIO ET7 150KWh |
| Grundlegende Parameter | |||
| Hersteller | NIO | NIO | NIO |
| Ebene | Mittelklassetyp | Mittelklassetyp | Mittelklassetyp |
| Jahr der Auflistung | 2021,12 | 2021,12 | - |
| Netztyp | Rein elektrisch | Rein elektrisch | Rein elektrisch |
| Rein elektrischer CLTC-Bereich (km) | 560 | 710 | 1000 |
| Motor(s) | 490 | 490 | 490 |
| Maximale Leistung (kW) | 360 | 360 | 360 |
| Kombiniertes maximales Drehmoment (Nm) | 700 | 700 | 700 |
| Getriebe | Einstufige Festgetriebe für Elektrofahrzeuge | Einstufige Festgetriebe für Elektrofahrzeuge | Einstufiger Festgang Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Länge × Breite × Höhe (mm) | 4790*1960*1499 | 4790*1960*1499 | 4790*1960*1499 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Karosseriestruktur | 4 Türen 5 Sets Sedan | 4 Türen 5 Sets Sedan | 4 Türen 5 Sets Sedan |
| Körperparameter | |||
| Fahrzeuglänge (mm) | 4790 | 4790 | 4790 |
| Fahrzeugbreite (mm) | 1960 | 1960 | 1960 |
| Fahrzeughöhe (mm) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Radstand (mm) | 2888 | 2888 | 2888 |
| Leergewicht (kg) | 2165 | 2185 | - |
| Spurweite vorn (mm) | 1685 | 1685 | 1685 |
| Spurweite hinten (mm) | 1685 | 1685 | 1685 |
| Anflugwinkel | 13 | 13 | 13 |
| Abfahrwinkel | 14 | 14 | 14 |
| Karosseriestruktur | Limousine | Limousine | Limousine |
| Anzahl der Türen | 4 | 4 | 4 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 |
| Motor | |||
| Motortyp | Fronteinlass asynchron/ Hintere Permanentmagnetsynchronisierung | Fronteinlass asynchron/ Hintere Permanentmagnetsynchronisierung | Fronteinlass asynchron/ Hintere Permanentmagnetsynchronisierung |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Doppelmotor | Doppelmotor | Doppelmotor |
| Motorlayout | Vorne + hinten | Vorne + hinten | Vorne + hinten |
| Batterie | |||
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterie + ternäre Lithium-Batterie | Lithium-Eisenphosphat-Batterie + ternäre Lithium-Batterie | Lithium-Eisenphosphat-Batterie + ternäre Lithium-Batterie |
| Rein elektrischer CLTC-Bereich (km) | 560 | 710 | 1000 |
| Batterieenergie (kWh) | 75 | 100 | Mai 00 |
| Stromverbrauch pro hundert Kilometer (kWh/100km) | 15,3 | 15,1 | - |
| Energiedichte der Batterie | 142,1 | 185,44 | - |
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